市住房和城乡建设局：

市五届人大第四次会议第19号《关于改善主城区道路通行条件的建议》已收悉，我局协办意见如下：

为进一步提升城市道路交通管理水平，重点治理一批秩序混乱、交通拥堵、事故多发的问题突出路口，打造一批设施完善、秩序良好、群众满意的精品样板路口，市公安局交警支队高度重视，立即部署落实，组织专家会诊施策、落实“治堵良方”，破解了一批“瓶颈”问题，变堵点黑点为通点亮点，通过精细治理提升道路通行条件。

一、积极参与配合，建言献策。一是在新修、改建道路时，交警部门将积极建议、参与道路的规划、设计、建设，结合日常路面管理实际，提出具体建议。二是在日常交通管理工作中，公安交警部门及时注意发现道路交通设施存在的问题，第一时间通报住建部门,并配合开展更新、维护工作。三是积极会同住建部门加大对道路的排查，对于道路破损、非机动车道不畅等情况，及时进行整改、完善。

二、完善隔离栏、标志、标线建设。积极建议市规划局、市住建委等部门，制定符合实际、科学有效的道路交通硬隔离方案，对有条件进行隔离的交通繁忙、商业繁华道路进行机非和人非硬隔离，对齐山大道、翠微路、东湖路、杏花村大道等主要干道普遍实施中间硬隔离。强化摸排梳理，及时汇总统计主城区道路标志标线磨损严重、有异议等基本情况，建议市住建委完善交通标志标线。

三、科学组织城市交通。通过对城市车辆流量研究，运用交通工程的相关理论，不断调整优化交通信号灯科学配时设置，对清风路、百牙路、秋浦路、长江路、东湖路、齐山大道、九华山大道、虎泉路、太平路等道路沿线的信号灯进行协调控制；对易堵路段加强调研论证，百牙路市政府至百牙桥路段、虎泉路翠微路至建设路路段的通行效率得到提高，主城区整体道路通行效率得到改善。

四、下一步工作打算

（一）发挥专家团队作用。一直以来，我局交管部门高度重视道路交通管理工作，目前已与东南大学、南京林业大学组建了研究生实践基地，弥补专业性短板，进一步提升我市道路交通安全管理专业化水平。

（二）进一步动态优化调整。积极健全完善交通渠化动态优化机制，充分利用日常路面管理发现和道路交通指挥中心科技检测分析等手段，根据道路网结构、交通运行状况，结合道路运行实际，充分考虑驾驶人需求，动态评估、研判分析，动态调研排查，科学调整渠化，进一步改善道路通行秩序。

（三）进一步加强协作配合。继续深化住建部门、规划部门协同共治机制，构建更加严密的道路交通安全协作会商体系、系统治理体系，共同打造良好的道路通行环境。

 

 

池州市公安局

2025年5月19日